А на самом деле - если честно, эти переговоры потрясают.

6-03-2026, 09:54           
А на самом деле - если честно, эти переговоры потрясают.
Посмотрела по случаю "Тегеран-43"Алова-Наумова. Там ведь, кто помнит, сюжет в том, что спецслужбы Третьего Рейха хотят убить разом трех лидеров - Черчилля, Рузвельта и Сталина. И выбирают для этого тьму разных фиктивных способов и один настоящий - через подземный водопровод. Но терракт срывает (неизвестно каким образом осведомленный) советский разведчик в исполнении Игоря Костолевского в шляпе и плаще, похожий на всех героев фильмов-нуаров, впрочем, еще и на мушкетеров.
Несмотря на Алена Делона в глупой эпизодической роли, фильм провалился в мировом прокате, но с успехом шел в СССР, где люди ходили смотреть, кажется, не столько на сюжет, сколько на реальный Париж и Нью-Йорк (в США разрешение на съемку стоило дорого, поэтому там снимали нелегально, спрятав камеру в автомобиле).

История, которую в фильме предлагают как версию, полна странностями и нестыковками, вообще к сюжету куча претензий, актеры смешно играют, да и как такое всерьез играть, однако фильм любили не за это.
Но я не к тому, чтобы обругать старый забытый, а просто стало интересно, как была организована эта встреча, каким образом в разгар мировой войны лидеры воюющих стран могли собраться вместе для переговоров.
Да, Иран в 1943 году практически находился под контролем советских, британских и американских спецслужб и боевых частей. Но конечно дорога туда была небезопасной, мягко говоря. Сталин вообще впервые выехал за пределы СССР! И он обычно не летал самолетами. Но тут пришлось. Как я прочла в разных источниках, путешествие в Иран было подготовлено якобы тайно, но сам посудите, как такое в тайне можно сохранить.

Поезд Сталина – бронированный вагон, специально изготовленный – путь в 2500 км из Москвы в Азербайджан (станция Килязи, до Баку 85 км) прошел за четыре дня. Вдоль всего пути стояла усиленная охрана НКВД. На аэродроме два самолета, специально подготовленные и прощупанные для этой роли – американский «Дуглас С47», новейший, 1941 года военно-транспортный самолет, - приняли на борт советскую делегацию с ее вождем и через три часа приземлились в Тегеране.
С аэродрома в посольство Сталина везли семь километров в заранее доставленном из Москвы бронированном «Паккарде». Дорогу охранял перевезенный в октябре полк погранвойск НКВД, есть сведения, что всего Сталина охраняли более 500 человек. Тегеран был закрыт для въезда и выезда. Там отключили телеграф и телефон, прекратили радиовещание и отменили выпуск газет.
Но вот почему именно советское посольство стало местом проведения конференции, и почему Рузвельт согласился жить именно там, неужели он больше доверял Сталину, чем Черчилю?
Известно, что вне стен советского посольства лидеры встретились всего один раз, на дне рождения Черчиля в британском посольстве. В фильме, кстати, есть смешная фраза. Дескать, Черчилль выехал на встречу с огромной кавалькадой авто, но застрял в переулках из-за пробок, Рузвельт прошел без охраны незамеченным, а вот как туда попал Сталин, никто не видел. На самом деле советское и британское посольства находились через улицу, и переход между ними был изолирован от посторонних взглядов плотными завесами, так что все члены делегаций проходили туда-обратно незаметно.
На прием Сталин пришел с Молотовым и Ворошиловым, они подарили Черчиллю шапку из каракуля и фарфоровую композицию с героями русских сказок, но какую именно и где она, не нашла.
Сталин два раза выезжал из резиденции, второй раз на встречу с шахом.
Вообще все это из сегодня кажется так лампово, так мило. А на самом деле - если честно, эти переговоры потрясают.
Алена Солнцева
TEREF












Teref.az © 2015
TEREF - XOCANIN BLOQU günün siyasi və sosial hadisələrinə münasibət bildirən bir şəxsi BLOQDUR. Heç bir MEDİA statusuna və jurnalist hüquqlarına iddialı olmayan ictimai fəal olaraq hadisələrə şəxsi münasibətimizi bildirərərkən, sosial media məlumatlarındanda istifadə edirik! Nurəddin Xoca
Məlumat internet səhifələrində istifadə edildikdə müvafiq keçidin qoyulması mütləqdir.
E-mail: n_alp@mail.ru