8 апреля 1940 года в норвежских водах ( западнее Тронхейма ) в штормовую погоду северным курсом шёл отряд британских эсминцев , и на одном из них , а именно на эсминце её королевского величества "Глоуорм" ( бортовой номер - Н 92 ) произошла трагедия - волной смыло за борт матроса , эсминец покинул строй , развернулся и стал рыскать то туда то сюда разыскивая своего моряка , отстал от отряда и остался один во враждебном море , и тут на свою беду наткнулся на два германских эсминца ( англичане не знали что эти немецкие миноносцы были авангардом боевого охранения тяжелого крейсера "Адмирал Хиппер" , о том что крейсер вышел из немецкого порта британцы знали по донесениям разведки , однако курс и задача были неизвестны , уже потом выяснилось что "Адмирал Хиппер" входил в силы вторжения в Норвегию )..... Британец принял бой , один против двоих , немцам не повезло с самого начала , в скоротечной перепалке "Глоуорм" умудрился залепить по несколько снарядов обоим немецким миноносцам , те в свою очередь отстреливаясь принялись звать по радио на помощь.... И тут из рваного тумана медленно вылезло громадное бронированное чудовище , немецкий тяжелый крейсер "Адмирал Хиппер"....
"Глуорм" поставив дымовую завесу попытался потеряться в тумане , но у немца был радар , и он очень быстро его вычислил , открыл огонь , и с четвертого залпа накрыл британский эсминец , тот начал гореть. Немец всегда старался держаться к британцу носом , пушек эсминца он не боялся , они для "Хиппера" были как для слона метёлка , но большую опасность для крейсера представляли 10 торпедных аппаратов на эсминце ( по пять труб в каждой установке ) , "Глоуорм" отстреливаясь выпустил первые пять торпед , но они прошли по бортам "Хиппера" мимо , эсминец выписывая в море сложные кренделя пытаясь сбить прицел немецкого динозавра выпустил последние пять торпед , но и эти прошли мимо , "Хиппер" снова накрыл британца залпом главного калибра , на горящем эсминце заклинила проводка и над морем разнесся истошный рев сирены... Вдруг горящий словно костер британец резко развернулся , рванулся на всех парах выжимая всё из своих машин и пошел на таран.... На "Адмирале Хиппере" такого явно не ожидали , эсминец со всей дури врезал носом в борт крейсера и протащился метров 100 вдоль борта обдирая обшивку и оставляя рваные раны на стальном теле немца. У эсминца оторвало нос , за кормой крейсера он лег на борт и затонул , немцы выловили из воды 40 английских моряков , капитана эсминца командора Джерарда Рупа среди них не было......
Крейсер принял 500 тонн воды , потеряв столько же топлива , сперва он направился в Тронхейм , но в Норвегии просто не существовало дока способного принять такой корабль как "Адмирал Хиппер" , пришлось израненному крейсеру возвращаться в Германию и становиться там на ремонт. На обратном пути проходя место гибели "Глоуорма" немцы сбавили ход , приспустили флаг , команда построилась на палубах , и в море был брошен венок , как дань уважения своему мужественному врагу....
Капитан эсминца Джерард Руп был награжден высшим орденом Британской империи "Крестом Виктории" посмертно...
Alexey Wittmann