Onlar kontrplak və dua lövhələrindən düzəldilmiş təyyarələri birbaşa Nasist ərazisinə uçurdular. Zirehsiz. Silahsız. Qorxmaz. Almanlar onları cadugər adlandırırdılar. Tarix onları əfsanə adlandırır.
Şərq Cəbhəsi metal və kişilərin ətçəkən yeri idi. Sovet İttifaqı nə qədər qeyri-adi olsa da, hər hansı bir üstünlüyə çox ehtiyac duyurdu. Sonra dünyada demək olar ki, heç bir ordu cəsarət etmədiyi bir qərar qəbul edildi: tamamilə qadınlardan ibarət bombardmançı alay yaratmaq.
Könüllü olan qadınlar şöhrət axtarmırdılar. Onların çoxu cəmi iyirmi yaşında idi - tələbələr, müəllimlər, fabrik işçiləri, əvvəllər heç vaxt döyüş görməmişlər. Onlara Polikarpov Po-2 biplanları verildi - 1920-ci illərin maşınları - əvvəlcə kənd təsərrüfatı işləri və pilot təlimi üçün nəzərdə tutulmuş maşınlar. Kətan taxta çərçivənin üzərinə uzanırdı. Açıq kokpitlər. Maksimum sürət: saatda 90 mildən bir qədər çox. Pulemyotlar yoxdur. Paraşütlər yoxdur. Köməyə çağırmaq üçün radio yoxdur.
Onların kişi həmkarları qapalı kokpitlər və ağır silahlarla müasir qırıcı təyyarələr uçurdular. Qadınlara köhnəlmiş təlim təyyarələri təyin edildi və bəşəriyyət tarixinin ən möhkəmləndirilmiş ordularından birini bombalamaq əmri verildi.
Şikayət etmirdilər. Onlar işə başladılar.
Almanların tezliklə adlandırdıqları "Gecə Cadugərləri" çarəsizlik və dahilikdən doğan bir taktika hazırladılar. Düşmən mövqelərinə doğru alçaq və yavaş uçdular, atəşləri görəcək və əsgərlərin səslərini eşidəcək qədər yaxın idilər. Sonra, bombalanma zonasından bir az əvvəl mühərriklərini tamamilə söndürdülər.
Sükut.
İkiplanlı təyyarələr qaranlıqda xəyalətlər kimi sürüşdülər. Yeganə səs kətan və məftildən keçən küləyin yumşaq fit səsi idi. Alman əsgərləri danışa, siqaret çəkə, evə məktub yaza bilərdilər və sonra birdən bombalar göydən yağırdı. Mühərrikin gurultusu olmadan. Xəbərdarlıq olmadan. Yalnız gecəni parçalayan qəfil partlayışlar. Almanlar onları Naxteksen - Gecə Cadugərləri adlandırmağa başladılar. Onlar bu səssiz hücumçuların fövqəltəbii bir şey olduğunu hiss etdilər, çünki bunu izah etməyin başqa yolu yox idi. Eşidə bilmədiyiniz bir şeyi necə vurmaq olar? Tüstü kimi görünən və yoxa çıxan bir təyyarəni necə izləmək olar?
Projektorlar səmanı qızğınlıqla darayırdı. Zenit topları boşluğa atəş açırdı. Hədəf tapılana qədər taxta biplanlar artıq bombalarını atıb qaranlığa qərq olmuşdular.
Hər heyət - pilot və naviqator - yalnız bir dəfə deyil, gecə səkkiz, doqquz, bəzən on beş dəfə uçuş edirdilər. Onlar eniş edir, yeni bombaları əllə doldurur, təyyarəyə yanacaq doldurur və bir neçə dəqiqə sonra yenidən havaya qalxırdılar. İstirahət etmədən. Fasiləsiz. Sübhə qədər ard-arda missiyalar.
Şərq cəbhəsində qışda temperatur mənfi qırx dərəcəyə qədər enə bilərdi. Qadınlar buzlu küləyin üzlərini uçurduğu açıq kabinlərdə uçurdular. İdarəetmələrdə buz əmələ gəlirdi. Əlcəklər metala qədər donurdu. Şaxta tez-tez baş verirdi. Mühərrikin sıradan çıxması gözlənilirdi. Gecədə azmaq daimi risk idi.
Və yenə də uçurdular.
Onlar ay işığı, yaddaş, instinktlə naviqasiya edirdilər. Onlar cəbhədəki hər təpəni, hər çayı, hər meşə xəttini bilirdilər. Onlar təyyarələri ilə o qədər ahəngdar idilər ki, idarəetmə çubuğunun titrəməsi ilə dayanma proqnozlaşdıra bilirdilər. Küləyin səsi ilə hündürlüyü qiymətləndirirdilər. Yalnız intuisiyaya güvənərək zədələnmiş təyyarəni tam qaranlıqda yerə endirə bilirdilər.
Luftwaffe onları tutmaq üçün qırıcılar göndərdi. Lakin Gecə Cadugərlərinin biplanları o qədər yavaş idi ki, alman qırıcıları da eyni dərəcədə yavaş uçmağa çalışaraq dayanmağa başladılar. Po-2-lər daha kəskin şəkildə dönə, daha aşağı uça və müasir təyyarələrin edə bilmədiyi ərazidə gizlənə bilirdilər. Onların zəifliyi onların gücünə çevrildi. 1945-ci ilə qədər 588-ci Gecə Bombardmançı Alayı 23.000-dən çox döyüş uçuşu həyata keçirmişdi. Onlar 3000 tondan çox bomba atdılar. Heç vaxt dayanmadılar. Palçıq, qar, alman zenit atəşi, mühərrik nasazlıqları və yorğunluqdan keçərək uçmağa davam etdilər.
Onlardan iyirmi üçü ən yüksək hərbi mükafat olan Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adını aldı. Çoxları bunu almaq üçün yaşamadı.
Bu, üstün texnologiya və ya böyük güc hekayəsi deyil. Bu, qalanını götürüb silaha çevirən qadınların hekayəsidir. Bu, tək bir qəhrəmanlıq hərəkəti ilə deyil, gecə-gündüz təyyarə adlandırıla bilməyən maşınlarda ölümlə qarşılaşmaqla ölçülən cəsarət hekayəsidir.
"Gecə Cadugərləri" dünyanın inanmaqdan imtina etdiyini sübut etdi: qətiyyət, zəka və komanda işi demək olar ki, hər hansı bir çətinliyin öhdəsindən gələ bilər. Və qiymətləndirilməyənlər çox vaxt ən çox qorxmalı olanlardır.
Almanlar sükutun səsindən qorxurdular. Və dünya yerində qalmaqdan imtina edən qadınların gücünə hörmət etməyi öyrəndi.
Gecə Cadugərləri. Onları xatırlayın. Nə uçduqlarını xatırlayın. Nə sübut etdiklərini xatırlayın.
4K Layihəsi
TEREF