Первый пошел
А ведь Аркадий был другом детства и спарринг-партнером Путина по секции дзюдо в Ленинграде, а потом он стал одним из самых влиятельных и богатых людей в современной России. По оценке Forbes в 2025 году, состояние Аркадия Ротенберга – почти 5,5 миллиардов долларов. Борис Ротенберг – младший брат Аркадия, тоже миллиардер и сколотил состояние в 1,3 млрд долларов.
Но теперь все больше друзей и деловых партнеров Аркадия Ротенберга попадают под следствие и отправляются за решетку. Как например, замглавы Росавиации Константин Махов, глава Росалкогольурегулирования Игорь Чуян, бывший чиновника РЖД, владельца компаний «Трансфин-М» и «СГ-Траст» Алексей Тайчер, замглавы Росавтодора и замминистра транспорта РФ Андрей Костюк, миллиардер Илья Трабер. Тогда как порт в Усть-Луге держался исключительно на влиянии и опыте Трабера.
Аркадий Ротенберг уже больше месяца вне общественного пространства. Аркадий и Борис не появляются в своих кабинетах на Садовнической, 71. Абсолютно ни у кого не получается пообщаться с Аркадием даже по телефону, и где он никто не знает. Младшего брата Бориса в России тоже давно никто не видел. Уже точно можно сказать, что их империи пришел конец.
«Полная беда» сейчас в структурах Ротенбергов по дорожному строительству и контрактам с РЖД. Перед подрядчиками у структур Ротенбергов огромные долги, в том числе и по зарплатам. Ротенберги начнут терять все «куски» своей былой «империи», поскольку, для того чтобы сохранить ее у олигархов нет средств и былого влияния, как было при Путине. Правда, сами братья Ротенберги останутся на свободе, а их ставленники пойдут в места не столь отдаленные.
Сейчас уже запущен процесс по отзыву и расторжению контрактов со всеми структурами Ротенбергов, работающими с РЖД. В лучшие годы структуры Ротенбергов забирали себе абсолютно все интересные контракты по линии РЖД, однако ресурсов и сил для реализации такого числа проектов не было. В результате годами приходилось ждать, когда они в нарушение всех сроков приступят хоть к каким-то работам. Но тогда у них был большой административный ресурс и с поступлением средств тоже проблем не было. Точно такая же ситуация в дорожной отрасли. «Финансовая яма» гигантская, из которой не выбраться без фантастически вливаний бюджетных средств. Ставленник Аркадия Ротенберга председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко несколько раз пытался уйти с должности, но Ротенберг его не отпускал. И пока непонятно, дадут ли Петушенко уйти на пенсию после допросов или увезут из кабинета прямо в камеру.
В конце августа свой пост также может покинуть глава 2-й Службы ФСБ РФ по защите конституционного строя и борьбе с терроризмом Алексей Седов. Его отставка планировалась еще два года назад, когда ему исполнилось 70 лет, однако в ситуацию вмешался давний приятель Седова Аркадий Ротенберг. В результате ему дважды на год продлевали срок пребывания на службе сверх предельного возраста. Сейчас Ротенберг без Путина потерял всякое влияние и за Седова уже некому похлопотать перед Патрушевым.
Nikolay Sukhinskiy