SOS! SOS! - "Bu, Kaktus 1549-dur, quş vurması baş verdi. Hər iki mühərrikdə enerji itdi. LaQuardiaya qayıdırıq."
8-04-2026, 15:54

Bu soyuq və qeyri-real sözlər 2009-cu ilin yanvar ayında efirlərdə səslənib. Kapitan Çesli "Sulli" Sullenberqer göyərtəsində 150 sərnişin və dörd heyət üzvü ilə Nyu-Yorkdan Şarlotta yola düşmüşdü. Bu, çoxsaylı uçuşlardan biri olan, adi bir uçuş olmalı idi. Lakin cəmi iki dəqiqə sonra hər şey dəyişib.
Bir dəstə Kanada qazı qəfildən və güclə təyyarə ilə toqquşub. Hər iki mühərrik quşları sorub və dərhal dayanıb. Bir anda bu 150 tonluq uçan nəhəng dünyanın ən sıx məskunlaşmış şəhərlərindən birinin üzərində çarəsiz bir planerə çevrilib.
Təyyarə hündürlüyü itirdikcə, Sulli və ikinci pilot Jeff Skiles çarəsizcə mühərrikləri yenidən işə salmağa çalışsalar da, heç bir nəticə verməyib. Yalnız sükut. Yanmanın kəskin qoxusu və vaxtın bitdiyini bilməklə bitən qeyri-təbii bir sükut. Qarşıda Manhettenin üfüq xətti getdikcə yaxınlaşırdı. Uçuş-enmə zolaqları artıq əlçatmaz idi.
-Biz buna nail ola bilməyəcəyik, - Salli tərksilahedici sakitliklə əlavə edib. - Hudson çayına enəcəyik.
Şübhəyə yer yox idi. İkinci şans belə yox idi. O, təxminən 500 metr yüksəklikdə hər şeyi dəyişdirəcək bir qərar verir. Təyyarəni buzlu çaya doğru yönəltmək.
Kabinənin içərisində gərginlik qırılma nöqtəsinə çatır. Stüardessalar qışqırırlar: - Zərbəyə hazır olun! Başınızı aşağı salın! Dırmaşmayın! Təyyarədəki hər kəs həyatlarının ən uzun anını yaşadıqca zaman yavaşlayırdı.
Saat 15:31-də, uçuşdan cəmi altı dəqiqə sonra inanılmaz bir şey baş verdri. Salli təyyarəni heyrətamiz dəqiqliklə suya endirir. Səhv bucaq faciə demək olardı: çox aşağıda və o, çevrilərdi və parçalanardı. Amma, xoşbəxtlikdən, təyyarə çaya eniş edir və toxunulmaz qalır.
-Təxliyə olun! Təxliyə olun! - heyət qışqırır.
Su təxminən 2 dərəcə Selsi dərəcə donmuşdu. Sərnişinlər qanadlara və kabinəni su basmağa başlayanda sallara çevrilmiş şişmə slaydlara minirlər. Lakin hamı özlərini xilas etmək üçün mübarizə apararkən, Sulli pilotdan daha artıq edən bir şey edib.
O, içərini tərk etməyib.
Sərnişinlərin siyahısını götürüb və batan təyyarənin içində o baş-bu başa bir neçə dəfə keçib. Hər oturacağa, hər dəhlizə, tualetə baxıb.
-Kimsə varmı? - deyə soyuqda, qaranlıqda və qalxan suyun içində bağırıb.
Yalnız hər kəsin çöldə olduğundan tamamilə əmin olduqdan sonra, çölə son addımını atıb. Təyyarədən sonuncu çıxan o olub.
Soyuğa, şoka və qorxuya baxmayaraq, göyərtədəki 155 nəfərin hamısı sağ qalıb. Dünyanın "Hudsonda möcüzə" kimi xatırlayacağı hadisə - tarixin ən heyrətamiz hadisəsidir.
Sullinin "nə olarsa..." deyə düşünməyə vaxtı olmayıb. O, həqiqətən vacib olan,həmin anda yalnız əlində olanlarla bacardığını edib.
Çünki əsl liderlik yalnız idarəetmə ilə bağlı deyil. Söhbət hər şey dağılanda ayıq qalmaqdan, məsuliyyəti sona qədər götürməkdən və yalnız hər bir insanın təhlükəsizliyini təmin etdikdən sonra, sonuncu olmaqdan gedir.
Esmira ŞÜKÜROVA

