Təxliyə başlayanda o, təşəbbüs göstərdi və sərnişinlərin səyahət zamanı heç olmasa bir az qidalanması üçün xilasetmə qayıqlarına çörək çatdırılmasını təşkil etdi. Ona 10 nömrəli xilasetmə qayığının komandiri təyin edildi, lakin suya düşməzdən bir az əvvəl yerini iki qadına verdi və onları sözün əsl mənasında qayığa məcbur etmək lazım gəldi, çünki sərnişinlərin əksəriyyəti hələ fəlakətin miqyasını anlamamışdı və gəmini tərk etməyə tələsmirdi.
Göyərtədə qalan Cokin kabinəsinə qayıtdı, yarım stəkan likör içdi və geri qalxdı. Orada o, suda olanların onları müvəqqəti üzmə cihazı kimi istifadə edə bilməsi üçün təxminən əlli şezlonqları göyərtəyə atmaqla məşğul oldu. Titanik batarkən, çörəkçi demək olar ki, bütün bir şüşə viski içdi və sonra özünü buzlu Atlantikdə tapdı.
Panikaya düşmək əvəzinə, üzməyə başladı və şiddətli soyuğa baxmayaraq, üzgüçülükdə qaldı. Sübhün ilk şüaları ilə o, təxminən iyirmi beş nəfərin olduğu aşmış, qatlanan xilasetmə qayığı B-ni gördü. Jockin onlara tərəf üzdü, lakin gəmiyə minməyə çalışmağın qayığın aşması riski yaradacağını anladı və buna görə də bu fikri tərk etdi. Yalnız bir müddət sonra başqa bir xilasetmə qayığı gəldi və sərnişinləri yorğun kişini sudan çıxarmağa kömək etdilər.
Təəccüblüdür ki, Çarlz Jockin buzlu okean suyunda iki saatdan çox sağ qaldı, orada olan insanların əksəriyyəti isə otuz-qırx dəqiqə ərzində hipotermiyadan öldü. İstehlak etdiyi spirtli içki miqdarını nəzərə alsaq, onun sağ qalması daha da inanılmaz görünür: məşhur inancın əksinə olaraq, spirtli içki sizi isitmir, əksinə istilik itkisini sürətləndirir. Lakin, Jockinin vəziyyətində işlər fərqli oldu.
Faciədən sonra o, dənizdən ayrılmadı və gəmilərdə aşpaz kimi işləməyə davam etdi. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı, 1941-ci ildən 1944-cü ilə qədər Çarlz Cokin ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində Sakit Okean Teatrında xidmət etmiş və Titanikdən sonra belə həyatının donanmada xidmət və çətinliklər qarşısında dözümlülüklə dolu olduğunu sübut etmişdir.
İrina Kozlovskaya